Een korte samenvatting

• Het probleem:Goedkope processors en slechte CVBS/AHD-signaalmatching veroorzaken visuele vertraging.

• De oplossing:Controleer de spanningsstabiliteit, match signaalformaten (NTSC/PAL/AHD) en gebruik interne systeeminstellingen voor lijnregeling.

• Pro-tips:Koop geen "bottom-barrel" eenheden met 1 GB RAM, ze kunnen de video feed niet aan.

Je hebt net een paar honderd dollar uitgegeven aan een glanzend nieuw scherm.BAM! BAM! BAM!Ofwel lijkt de foto op een dia-show uit 1995, of de parkeerlijnen wijzen naar de lucht terwijl je op het punt staat een vuilnisbak te raken.Je kocht dit ding om het leven makkelijker te maken.En nu draai je je nek als een schildpad omdat je het scherm niet vertrouwt.

Ik zie dit elke dag in de winkel, een kerel komt binnen met een goedkoop apparaat dat hij online heeft gekocht, ruikt naar goedkoop plastic en spijt, en vraagt me waarom zijn camera drie seconden nodig heeft om wakker te worden.Geloof me.Je bent niet alleen, en meestal is het niet eens de camera's schuld.

 

Waarom gebeurt dit?

De meeste mensen denken dat de camera 'langzaam' is. Kameras hebben geen hersenen, ze sturen alleen een signaal. Het probleem is het 'brein' in dat dashboard.Het komt neer op twee dingen.:

Ten eerste is het de "Potato" Processor.Als je de auto achteruit gooit, moet het systeem de muziek of GPS die je draait uitschakelen en de video prioriteit geven.Als de RAM verstopt is (Ik kijk naar je)Het is alsof je een marathon probeert te rennen terwijl je je adem inhoudt.

Ten tweede, de Signal Mismatch.Als je hoofdapparaat probeert het signaaltype te raden elke keer als je achteruit gaat, krijg je dat zwarte scherm van 2 seconden voordat het beeld verschijnt.En ik vergat te vermelden dat veel verkopers op die grote kortingssites hun advertenties laten zien om "onmiddellijke reactie" te tonen als de hardware echt rommel is..

Eens had ik een klant met een gloednieuwe Honda, hij kocht een unit van $60 en de vertraging was zo erg dat hij zelfs in zijn eigen garagedeur reed voordat het scherm aan ging.Hij bespaarde $50 op de radio en besteedde $1200 op carrosseriewerk.

 

Het'verborgen' detail:Kijk naar je aardingsdraad. als de stroom niet schoon is, is de video ook niet schoon.Je ruikt bijna de statische stroom als de bedrading zo slecht is..

De echte oplossing: hoe je als een professional moet kalibreren

Als je die scheve lijnen wilt repareren en de vertraging wilt stoppen zonder een nieuwe auto te kopen, volg dit.

Stap 1: Pas het signaal aan.Ga naar de fabrieksinstellingen (meestal code 8888 of 1234). Zoek naar "Protocol" of "Kamertype". Laat het niet op "Auto".AHD 720p/25 fpsDit stopt het systeem met denken en laat het beeld onmiddellijk verschijnen.

Stap 2: Het fysieke niveau.Voordat je de scherminstellingen aanraakt, stap dan uit de auto. Kijk naar de camera. Is hij gecentreerd? Gebruik een stuk plakband op de grond 2 meter achter je auto om een rechte lijn te markeren.Als de camera fysiek vervormd isGeen enkele software op aarde kan je ziel redden.

Stap 3: Software kalibratie.De meeste fatsoenlijke eenheden (zoals die waar we echt respect voor hebben in de branche) hebben een "Parking Line" app. Je kunt de hoeken van het raster slepen om te matchen met de bandmerken die je hebt gemaakt.Geloof me, deze stap is het verschil tussen een professionele baan en een hack baan.

Stop met het kopen van $40 tablets en verwacht Tesla prestaties als het apparaat minder weegt dan je smartphone, is het afval.

Het laatste woord

Als je achteruitgaat, is het gevaarlijk.een hoofd eenheid met ten minste 4GB RAM, en besteed de 10 minuten aan het correct kalibreren van die lijnen.

Laat een kabel van 10 dollar of een spaargeld van 50 dollar je auto niet verpesten.

FAQ - Vaak gestelde vragen (van de werkvloer)