Nieuws

Thuis > Nieuws >

Bedrijfnieuws ongeveer Plug-and-play auto luidspreker installatie: luidspreker Power Matching + bedrading tips

Evenementen

Gevallen

Contactpersonen

Contactpersonen: Mr. Bob Cui

Tel.: 86-756-8120312

Fax: 86-756-8120355

Contact opnemen

Post ons

Plug-and-play auto luidspreker installatie: luidspreker Power Matching + bedrading tips

2026-02-02

Plug-and-play-luidsprekers: waarom je geluid klinkt als heet afval

Kort samengevat:

Het matchen van RMS-vermogen is belangrijker dan de marketingleugens van "Peak Power".
Plug-and-play harnassen voorkomen fase problemen en draad rot.
De meeste "fabriek upgrades" falen omdat de voorraad hoofd eenheid niet kan duwen de nieuwe magneten.

Luister, ik ben al 15 jaar in dit spel, en niets maakt mijn bloed meer koken dan te zien een man $ 500 uitgeven aan "premium" luidsprekers alleen maar om ze te klinken slechter dan het papier rommel de auto kwam met.

Vorige week kwam er een kerel met zijn BMW... hij had zijn luidsprekers vervangen... maar hij had de kop nog.Je besteedt het geld.Als je het werk doet, wil je het dashboard met je blote handen uitrukken.

De industrie houdt ervan om dingen gecompliceerd te houden, zodat je blijft betalen voor de installatie.De meeste van deze problemen komen neer op twee kleine details die verkopers nooit vermelden omdat ze te druk zijn met hun commissiecheques..

Waarom uw opzet mislukt (De eerlijke waarheid)

Mensen denken dat als de luidspreker in het gat past, het goed is om te gaan.Verkeerd.

Laten we eerst praten overWeerstand en RMSDe meeste fabriekshoofden zijn zwak, het is alsof je een marathon probeert te rennen terwijl je door een rietje ademt.Die zwakke kleine interne versterker kan de magneet niet goed verplaatsen.Het resultaat?Vervorming.Het klinkt alsof iemand met aluminiumfolie in je oor krompelt.

Ten tweede en dit is degene die me echt raakt is deDraadloosheidsfaseAls je de positieve en negatieve draden van één luidspreker verwisselt, annuleren ze elkaar letterlijk.Ik heb jongens zien subwoofers kopen om een basprobleem op te lossen dat eigenlijk twee draden was die in de deur waren verwisseld..

Kijk uit voor de advertenties, de verkopers laten graag een luidspreker zien die bij je auto past, maar als die aankomt, boor je gaten in je deurframe.Absolute nachtmerrie..

Hoe de oude monteur het goed doet

Als je je weekend en je geld niet wilt verspillen, volg dan mijn voorbeeld ik heb dit al tienduizend keer gedaan luister naar me, deze stappen zijn het verschil tussen een concert op wielen en hoofdpijn

Stap 1: Controleer je hoofdvermogen.Als je nog steeds een fabrieksradio gebruikt, koop dan geen 100W RMS luidsprekers. Ze zullen niet "luider klinken", ze zullen alleen stil en modderig klinken.Verwissel eerst die kop.Koop iets met een goede ingebouwde DSP.deze eenhedenDe WITSON-luidsprekers hebben het lef om goed te rijden.

Stap 2: Gebruik het juiste harnas.Een $ 10 plug-and-play adapter zorgt ervoor dat de fase perfect is en de verbinding in zes maanden niet los trilt.Ik zag vorige maand een man. Zijn "handgewrongen" draden waren zo erg gecorrodieerd dat ze rookten naar verbrand azijn toen ik het paneel opende.- Walgelijk.

Stap drie: geluidsverdoofing is de sleutel.Zelfs een goedkoop beetje schuim rond de luidspreker ring zal voorkomen dat uw deur paneel rammelen.Sla dit niet over.Ik heb mensen zien duizenden uitgeven aan uitrusting, maar vergeten de $ 5 schuim, en het klinkt als een blik.

Vergelijkingsfactor	Die "goedkope" eenheden / luidsprekers	De goede dingen (WITSON/Pro-Grade)
Bedradingsopstelling	Snij, splice en bid met elektrische tape.	100% plug-and-play, klik en klaar.
Audio logica	Flat, tinny, nul bascontrole.	Ingebouwde 32-band DSP voor perfecte afstemming.
Betrouwbaarheid	Vriest in de zomer, sterft in de winter.	Getest van -20 tot 80°C. Vaste stof.

Profi-tips: als er op de doos staat "500W" maar het is zo licht als een veer, is het een papiergewicht.

De slotsom

Stop met het te ingewikkeld maken, koop een apparaat dat de kracht heeft om je luidsprekers aan te sturen, gebruik een harnas zodat je je bedrading niet verpest, en in godsnaam, pas je RMS-niveaus aan.,Dan heb je een beter geluid dan 90% van de auto's op de weg.

Vragen die jullie me stellen in de winkel

V: Kan ik gewoon de echo van mijn telefoon gebruiken om slechte luidsprekers te repareren?

A: Man, dat is als het plaatsen van premium gas in een kapotte grasmaaier. Het zal een slecht signaal niet repareren. Je hebt eerst een schone bron nodig van de hoofdunit.

Vraag: Help! Mijn auto stereo maakt een hoge schreeuwend geluid dat verandert wanneer ik op het gaspedaal druk?

A: (Klassiek!) Dat is alternator gezeur. Meestal betekent het dat je een slechte grond hebt of dat je de stroomkabels te dicht bij de signaalkabel hebt gelegd. Ga terug en controleer je bedrading, groentje!

V: Werken de WITSON-eenheden met mijn stuurknoppen?

A: Ja. Omdat ze een echte CANBUS decoder gebruiken. De meeste van die "goedkope" hebben dat niet, en daarom worden je knoppen nutteloze papiermassa's na de installatie.

Zhuhai Witson Industrial Co., Ltd

producten

Snelkoppelingen

Bedrijfprofiel Nieuws Gevallen Sitemap Privacybeleid

Nieuws

Gevallen

Plug-and-play auto luidspreker installatie: luidspreker Power Matching + bedrading tips

Plug-and-play-luidsprekers: waarom je geluid klinkt als heet afval

Waarom uw opzet mislukt (De eerlijke waarheid)

Hoe de oude monteur het goed doet

De slotsom

Vragen die jullie me stellen in de winkel

AUDI Autostereo

BMW autoradio

CHEVROLET-Autostereo-installatie

Chrysler/Jeep-auto-stereo

Citroën Autostereo

Ford auto stereo

FIAT Auto Stereo