Laat een bericht achter
We bellen je snel terug!
Uw bericht moet tussen de 20-3.000 tekens bevatten!
Controleer uw e-mail!
Meer informatie zorgt voor een betere communicatie.
Succesvol ingediend!
Door een 15-jarige Auto Audio Veteraan & Product Maverick
Laten we eerlijk zijn: niets verpest een vlotte rit sneller dan je auto in rijden zetten na achteruitrijden, alleen om te merken dat je muziek volledig verdwenen is.
De laatste tijd hebben me tientallen auto jongens opgepakt met precies dezelfde hoofdpijn:"Bob, ik zet mijn auto achteruit, de back-up camera komt op, maar als ik klaar ben met achteruitgaan, gaat mijn radio doodstil. De muziek komt gewoon niet terug!"Je besteedt je hard verdiende geld aan het upgraden van je auto, en in plaats van van te genieten van je muziek, zit je vast te staren naar een stom scherm, woedend het volume knoppen als een maniak.Je krijgt zin om het ding recht uit het dashboard te rukken..
Geloof me, na 15 jaar diep in de loopgraven van de auto-aftermarket multimedia wereld, kan ik je vertellen dat deze specifieke audio schakelfout een van de meest voorkomende, vervelende bugs is.Maar hier is het goede nieuws.Het is bijna altijd gewoon een klassiek geval van slechte software logica of een goedkope setup die je in de kont bijt.
De kernvraag:De Android-hoofdeenheid zit vast in "reverse mute mode" omdat de omgekeerde signaallijn niet goed vrijkomt, of de software-instelling verkeerd is geconfigureerd.
De 10-seconden oplossing:Ga naarInstellingen -> Fabrieksinstellingen -> Omgekeerde geluidsmuteen schakel het uit of verander het verzwakkingsniveau.
De echte oplossing:Als het een hardware-lag is, ruil dan die naamloze, lagge doos in voor een stabiel CANBUS-protocol.
Veel mensen denken meteen dat hun versterker uitgebrand is of dat hun luidsprekers kortsluiting hebben.En als je een hardnekkige ziet geen geluid na een omgekeerde dwalingHet komt neer op twee echte boosdoeners.
Bijna elke Android-headunit heeft een functie om je veilig te houden.Het systeem zet je muziek af zodat je je kunt concentreren op het niet raken van de vuilnisbak van de buurman.Maar hier is het probleem: als je terug gaat rijden, moet het apparaat een "release" signaal ontvangen.Of de software code wordt geschreven door een handvol stagiairs op een maandagmorgenHet scherm verandert weer, maar de audio motor slaapt nog.
De meeste moderne auto's gebruiken een CANBUS box, een plastic module die de fabriekssignalen van je auto vertaalt in iets dat de stereo kan begrijpen.de CANBUS geeft die gegevens doorAls je zo'n goedkope Android-scherm hebt gekocht, draait die kleine decoderbox waarschijnlijk op oude technologie.Het mist het signaal dat je niet meer achteruit gaat..
Een stelletje schimmige online verkopers houden ervan om onberispelijke schermmock-ups op high-end dashboards te Photoshopen, en opscheppen over "instante integratie".Wat ze je niet vertellen is dat hun software vijf seconden nodig heeft om een versnellingssignaal te verwerken.!
Laat me je een kort verhaal vertellen van vorige maand:
Hij had een super goedkope, naamloze Android-apparaat besteld om wat geld te besparen.Het apparaat zou stikken.Hij was aan het gek worden, ik keek ernaar, lachte, gooide zijn generische bedradingsband weg, en ik dacht:En ik heb hem aangesloten op een WITSON-systeem met een high-spec chip.Het geluid ging sneller dan hij kon knipperen.
Als je geen geld wilt verspillen met het betalen van een winkel om ernaar te kijken, pak dan een kop koffie en volg deze stappen in je oprit.
Stap 1: Controleer de omkering van het volume
Zet je eenheid aan.InstellingenZoek.Auto-instellingenofFabrieksinstellingen(als het vraagt om een code, is het meestal 8888, 1234, of 1617).Omgekeerd volume,Omgekeerde Mute, ofVolume van de wagenLuister naar me, verander deze instelling van "Mute" naar "Hold" of zet de volume slider op 50%. Dit dwingt de software engine om de audio stream actief te houden terwijl je back-up,De gebroken stomme release logica volledig omzeilen.
Stap 2: Controleer de omgekeerde trekdraad
Als de instelling niet werkte, hangt de hardware fysiek aan de omgekeerde stroom.Als uw installateur getapt een handmatige 12V lijn rechtstreeks van uw fysieke omgekeerde achterlicht lamp rechtstreeks naar de "BACK" of "REVERSE" roze draad op de radio harnasAls de verbinding met een goedkope draad de restspanning kan behouden, controleer dat verbindingspunt.
Stap 3: Update de MCU-firmware
De microcontroller chip (MCU) verwerkt je fysieke input en versnellingssignalen.Neem contact op met uw fabrikant of controleer hun officiële support kanaal om te zien of er een bijgewerkt MCU bestand voor uw specifieke voertuig protocolHet flitsen van een schone update duurt twee minuten via een USB-stick en verwijdert onmiddellijk code-deadlocks.
Hier is precies waarom die goedkope radio's audio-switchfouten veroorzaken terwijl solide, eersteklas uitrusting zorgt dat alles soepel gaat:
Bob's Take:Kijk naar de tafel, je betaalt niets, je krijgt een achterlijk systeem dat vergeet hoe je muziek moet spelen.
V: Ik heb 'Reverse Mute' uitgeschakeld, maar mijn scherm wordt nog steeds helemaal zwart als ik overschakelen. Waarom?
A: Dat is een klassieke videofout, geen geluidsfout.Controleer uw video RCA jack aan de achterkant van het apparaat.
V: Kan een slechte back-upcamera zelf de oorzaak zijn dat het hele radiosysteem uitvalt?
A: Niet de camera zelf, maar een kortsluiting op de camera draad zeker kan.Het veroorzaakt alles van een bevroren scherm tot een totale audio-uitval..
V: Mijn radio verliest alleen geluid als mijn vrouw in de auto zit en ik ga achteruit. Als ik alleen ben, werkt het prima. Ben ik achtervolgd?
A: Haha! Ik hou van deze. Tenzij je vrouw een elektromagnetische verstormer is, ben je niet achtervolgd.Wat er eigenlijk gebeurt is dat haar telefoon waarschijnlijk vecht met de jouwe voor de Bluetooth primaire verbinding op het moment dat de omgekeerde sensor een onderbrekingscyclus activeert.Verwijder haar telefoon van de gepaarde lijst, test het en bedank me later!