Laat een bericht achter
We bellen je snel terug!
Uw bericht moet tussen de 20-3.000 tekens bevatten!
Controleer uw e-mail!
Meer informatie zorgt voor een betere communicatie.
Succesvol ingediend!
15 jaar auto-elektronica technicus en productmanager
Kort samengevat: Bescherm uw velgen
Stel de camera-aanslag in om bij achteruitrijden of draaien bij lage snelheden automatisch over te schakelen op wielkijk.
Recalibreer de stekenlijnen met behulp van rastermatten; fabrieksstandaarden zijn zelden nauwkeurig voor zijkanten.
Vermijd goedkope Android-head units die achterblijven en beeldframes waaien tijdens cruciale parkeermomenten.
Kijk, vorige week kwam er een man in mijn winkel en vloekte een storm.Hij had een gloednieuwe set van 20 inch gesmeed velgen die hem meer dan tweeduizend kostten en hij schraapte de absolute hel van de voorste rechterrand tegen een betonnen stoep buiten een koffiewinkelDat is verschrikkelijk.*CRRRUUNCH*Mike, ik heb een auto gekocht met een 360-camera speciaal zodat dit niet zou gebeuren.
Mensen betalen veel geld voor een panoramische camera... en denken dat ze met geblinddoekt oog kunnen parkeren zonder de stoep te raken.Een lelijk gat direct over de gepolijste randJe betaalt voor een mooi apparaat en je betaalt voor de reparatie van het wiel.
De meeste bestuurders denken dat hun ogen hen in de steek laten of dat 360 graden camera's slechts een marketing truc zijn.Het is zelden jij die rijdt..
Reden A: Blinde vlekken worden bij goedkope installaties gecompenseerd
Die goedkope universele camera's voor minder dan 100 dollar gebruiken vreselijke visogen lenzen met enorme randvervorming.Het snijdt letterlijk het gebied naast je voorbanden uit om het beeld mooi en naadloos te laten lijken.De stoeprand is daar, maar je scherm laat duidelijk stoep zien!
Reden B: Verschrikkelijke video latency op low-end hoofd eenheden
Die goedkope Android-head units met oude quad-core chips... nemen bijna een hele seconde om video's te maken.Je band heeft het beton al een halve seconde geleden gekust..
Luister niet naar vlotsprekende verkopers die "AI 3D views" hypeen. Als de hardware chip rommel is, is de video nutteloos!
Wacht, ik vergat bijna een grappig detail: ik zie tonnen online advertenties waar verkopers rechtstreeks in Photoshop 3D modellen van auto's op nep-screenshots zetten.En het scherm ziet eruit als een wazig 2004 webcam video.
Kun je echt een 360-graden camerasysteem gebruiken om je velgen te redden? Ja, absoluut. Maar je moet stoppen met afhankelijk te zijn van fabrieksautomatische instellingen en je workflow aanpassen.
Stap 1: Zet de "Side Wheel View" modus in voordat je een centimeter beweegt.Vergeet het van boven naar beneden kijken als u parallel parkeert in de buurt van hoge stoepen.tik op het scherm om over te schakelen naar een speciale linker/rechts voorwielweergaveAls uw systeem handmatige selectie van zijkant niet toestaat, is het tijd om uw schermopstelling te upgraden.
Stap 2: Maak een fysieke kalibratie met echte tape (Luister naar mij, sla dit NIET over!).Haal vier stroken felgele plakband en plak ze op de grond, exact 10 inch van je banden.Zet de 360-camera kalibratie-instellingen aan en pas de beeldroosterlijnen aan totdat de softwarelijnen overeenkomen met uw werkelijke bandlijnenIk heb veel te veel mensen zien deze stap overslaan omdat ze lui waren, alleen om de volgende dag een velg te verpesten.
Stap 3: Koop hardware met echte paardenkrachten.Een maand geleden kwam er een kerel in mijn winkel met een Volkswagen Golf, hij had een van die smerig goedkope Android-head units van een onbekende verkoper gekocht, en de camera bleef midden in het park bevriezen.Het past niet eens goed in het dashboard.Ik heb die rotzooi eruit gehaald en een goed systeem vervangen... een stevige WITSON hoofdunit met ingebouwde 360-processing hardware.Man.De klant huilde bijna van vreugde toen hij zijn wiellafstand in kristalhelder HD zag.
Die goedkope No-Name schermen kopen om $2000 wielen te beschermen is als goedkope banden op een Ferrari zetten.
Neem 20 minuten de tijd om je zijkanten met tape te kalibreren, zorg ervoor dat je scherm niet van plastic is.en controleer altijd je zijdewielbeeld voordat je achteruit gaat naar een stoepGeloof me, je velgen zullen je bedanken!
V: Kan ik gewoon zijspiegelcamera's installeren zonder een volledig 360-systeem te maken?
A: Dat kan, maar eerlijk gezegd is het een halfbakken oplossing.Geïntegreerde 360 hoofd eenheid verwerkt alle hoeken veel beter en geeft u naadloze automatische schakeling.
V: Mijn hond heeft een van mijn zijkamera's gelikt, en nu ziet mijn zicht op de stoeprand wazig uit. Kan ik het schoonmaken met Windex?
A: Haha, man, ik heb het allemaal gehoord in 15 jaar! Gebruik geen standaard glasreiniger zoals Windex, de ammoniak kan de beschermende optische coating van kleine autocamera's beschadigen.Gebruik gewoon micro-vezel doek met een klein beetje gedistilleerd water of speciale lens spray.
V: Werken rubberen beschermbanden echt als mijn camera kapot gaat?
A: Ze redden je misschien van een lichte schram bij 1 mph, maar als je met het volledige gewicht van het voertuig tegen een scherpe betonnen stoeprand raakt, scheuren die plastic strippen meteen af.Een goede camera kalibratie verslaat plakkerig plastic elke keer.