1. Laten we het hebben over die verblindende spiegel

Kijk, laten we eerlijk zijn. Er is niets frustrerender dan honderden euro's uitgeven aan een fancy nieuwe 10-inch Android head unit, om er vervolgens achter te komen dat zodra de zon opkomt, je scherm verandert in een high-end badkamerspiegel. Je probeert de GPS te checken om te zien waar je moet afslaan, maar alles wat je ziet is je eigen bezwete voorhoofd of de reflectie van het witte shirt van je passagier.

Serieus, het is gevaarlijk. Ik heb mannen gezien die zo hard knepen dat ze bijna achterop de auto voor hen reden. Vorige maand kwam er een man de winkel binnen met een gloednieuwe Lexus. Hij had drie verschillende "goedkope" beschermers opgeplakt die hij online had gekocht, en zijn scherm zag eruit alsof het met was bedekt. Hij kon niets zien! We hebben die rommel eraf gehaald en het op de juiste manier gedaan. Geloof me, je wilt niet vechtend tegen reflecties je rit doorbrengen.

2. De diepe duik: Waarom is het zo erg?

De meeste mensen denken dat hun scherm slecht is omdat de "helderheid te laag is". Man, dat is zelden het geval. Zelfs een superhelder QLED-scherm kan de middagzon niet verslaan als de fysica tegen je werkt. Na 15 jaar in de auto-aftermarket kan ik je precies vertellen waarom je worstelt.

Allereerst gaat het om de oppervlakteafwerking. De meeste van deze "kapotte Android-units" (die naamloze goedkope) gebruiken een basic plastic of glazen afdekking zonder enige coating. Het is gewoon plat, glimmend materiaal. Ten tweede is er de luchtlaag. Als het scherm niet volledig is gelamineerd, kaatst het licht binnen het display rond als een flipperkast.

De waarheid? De meeste verkopers plakken gewoon "Anti-Glare" op de doos omdat het een populaire zoekterm is. In werkelijkheid verkopen ze je gewoon een stuk wazig plastic.

Oh, ik vergat bijna - één klein detail. Veel van die "Frosted" beschermers? Ze verspreiden de schittering, zeker, maar ze laten je prachtige 1080p-scherm er ook uitzien als een 1990s tv. Je krijgt deze vreemde "regenboogvonkjes" op de witte delen van de kaart. Het drijft me tot waanzin.

3. De gids van de professional om niet opgelicht te worden

Als je dit wilt oplossen zonder je zaterdag te verspillen, volg dan mijn advies. Ik heb duizenden van deze dingen geïnstalleerd.

Stap 1: Koop een echte AG (Anti-Glare) folie. Koop niet zomaar de goedkoopste "Matte" folie. Zoek naar een beschermer die de lichtdoorlatendheid specificeert. Je wilt minimaal 90%. Alles minder en je scherm zal er dof en modderig uitzien.

Stap 2: Controleer de hardheid. Autoschermen krijgen veel te verduren. Tussen je vingernagels en het stof zal een zachte folie binnen een maand tot op de draad versleten zijn. Koop iets met minimaal 3H of 5H hardheid.

Stap 3: Installatie is koning. Dit is het deel waar de meeste mensen falen. Ik heb mannen gezien die dit probeerden te installeren in een stoffige garage met de ramen open. Stop! Sluit de autodeuren, zet de airconditioning uit zodat het stof neerdaalt, en gebruik de "scharnier-methode" met stickers. Als je een bubbel in het midden krijgt, staar je er de komende drie jaar naar. Geloof me, doe het de eerste keer goed.

Luister naar me: gebruik GEEN creditcard om bubbels weg te schrapen. Je krast de coating. Gebruik de zachte doek die in de doos zit!

De mening van de techneut: Bespaar niet op de folie. Je bespaart €5, maar verpest de ervaring van een €400 head unit.

4. Mijn laatste woord

Uiteindelijk is een auto geen kantoor. Het is een omgeving met hoge trillingen, hoge temperaturen en veel licht. Die goedkope tablets die als "autoradio's" worden verkocht, zijn er gewoon niet voor gemaakt. Als je de schittering beu bent, koop dan een speciale AG-beschermer van automotive kwaliteit. Nog beter, de volgende keer dat je een upgrade doet, zoek dan naar een unit met de AG-coating ingebouwd in het glas - zoals sommige van de high-end WITSON modellen die we in de winkel gebruiken. Het bespaart je de hoofdpijn van het opplakken van folies.

Rij veilig, en stop met knijpen naar je dashboard als een verwarde uil!

Veelgestelde vragen (FAQ)