Laat een bericht achter
We bellen je snel terug!
Uw bericht moet tussen de 20-3.000 tekens bevatten!
Controleer uw e-mail!
Meer informatie zorgt voor een betere communicatie.
Succesvol ingediend!
Van "Old Joe" 15 jaar in de auto-afvalmarkt loopgraven
Metalen vensterfolie:Je chique "warmte-blokkerende" tint is in feite een Faraday kooi voor signalen.
Slechte antenne plaatsing:Als de antenne onder het dashboard of in de buurt van de motor zit, is het blind.
Goedkope hardware:Die $50 "junk units" gebruiken de beste GPS-chips die de zon niet kunnen vinden in een woestijn.
Softwareconflicten:Verkeerde Baud tarieven of oude kaarten.
Luister, laten we even eerlijk zijn.- Niets.Dat is erger dan haast hebben, een adres in je hoofdstuk slaan, en die stomme "Zoek naar GPS"... cirkel zien draaien.Google Maps springt over het hele scherm alsof het dronken is.Je bent vijf minuten verwijderd van het dashboard.Ik heb volwassen mannen bijna zien huilen in mijn winkel omdat ze 400 dollar hebben uitgegeven aan een setup die ze niet eens kan vertellen aan welke kant van de straat ze zijn..
Meestal is het niet eens "gebroken" zoals je denkt.Stomme dingen die de man die je de unit verkocht niet heeft gezegd omdat hij te druk was met het tellen van je geld..Geloof me, na 15 jaar dashboards uit elkaar te halen, heb ik het allemaal gezien.
Mensen geven altijd de software de schuld. "De Android-versie is te oud", of "De kaart-app is kapot". 90% van de tijd is dat onzin.De reden dat je auto zich gedraagt alsof het in de ruimte verdwaald is, komt neer op twee dingen.:Fysieke interferentieenAfvalcomponenten.
Eerst die dure glazen tint die je hebt gekocht, die keramische of metalen hittebescherming, die is geweldig om je auto koel te houden.Maar het is eigenlijk een looddek voor GPS-signalen.Vorige maand had ik een kerel met een gloednieuwe BMW, hij heeft $800 uitgegeven aan een top tint, en plotseling is zijn navigatie dood.Het signaal kon niet door de metalen deeltjes in zijn voorruit.We hebben de antenne verplaatst, en boem.Serieus, vergeet de film niet.
En dan zijn er nog de "deals" units. je ziet ze op die goedkope markten voor $60. kijk, die makers besparen geld door de goedkoopste GPS modules te gebruiken. deze chips hebben geen gevoeligheid.Als er een wolk overkomt of je onder een boom rijdtIk heb een paar van die koffers geopend en heb antennes gevonden die niet eens goed waren gelast.Je kon het verbrand plastic ruiken en de goedkope vloeistof van een mijl afstand..
Als je je weekend of je salaris niet wilt verspillen, volg dan deze checklist.
Stap 1: Controleer de antenne.Ik kan je niet vertellen hoe vaak ik antennes zie die diep in het metalen frame van het dashboard liggen.Je wilt dat dat kleine zwarte vierkantje (de antenne) een "duidelijk zicht op de hemel" heeft." Plak het op de hoek van de A-pilaar of recht onder het plastic van het dashboard waar er geen metaal bovenop staat.Geloof me, deze stap is 80% van de strijd.
Stap 2: Externe versus interne.Als je een van die apparaten gebruikt met een ingebouwde antenne in de behuizing en met een metalen tint?behoefteDe meeste goede merken, ik zeg meestal dat mensen bij WITSON of iets dergelijks moeten blijven, bieden een speciale externe GPS-poort.Gooi die antenne zo dicht mogelijk bij het glas..
Stap 3: Controleer de "Baud Rate".Dit is het enige "nerd" deel. In uw fabrieksinstellingen, is er meestal een GPS-instelling. Als de eenheid is op zoek naar gegevens op 9600 maar de antenne spreekt op 4800,Ze zullen elkaar niet horen.Controleer uw handleiding (als deze er echt bij hoort) en zorg ervoor dat ze overeenkomen.
Ik herinner me een VW-eigenaar, hij kwam woedend binnen omdat zijn navigatie altijd 50 meter verderop was, hij stond op een rood licht en de kaart toonde hem midden in een Starbucks.Ik keek naar zijn setup. Het was een van die "all-in-one" aanbiedingen zonder externe antenne.Ik heb het verwisseld voor een echte.WITSON-eenheidHij dacht dat ik een goochelaar was, ik ben geen goochelaar, ik heb alleen geen vuilnisonderdelen gebruikt.